尼龍的類型較多，依照單個的構造可以分成脂肪族PA、人體脂肪-芳香族PA和芳香族PA。在其中脂肪族PA種類多、生產量大、運用普遍，尤其是脂肪族尼龍中的PA6和PA66。

尼龍具備較好的全面性能，包含物理性能、耐溫性、抗磨損性、耐溶劑腐蝕和自潤濕性，且摩擦阻力低，有一定的阻燃等級，便于生產加工。可是尼龍也是有吸水能力大、熱收縮膜大、產品易形變、出模不便等缺陷，必須在應用中開展改性，便于提升其綜合能。

PA66在工業生產絲和橡膠制品行業優點更加突顯，尤其是在PA66的傳統式中下游汽車行業，PA66的可應用領域遠遠地超過PA6。

PA66是由已二酸和己二胺按1：1摩爾比開展縮聚獲得的。而己二酸一般阿依蓮苯加氫隨后運用氰化鈉空氣氧化開展生產制造。

汽車仍為PA66要求提高的首要推動力，因為銷售市場愈來愈關心汽柴油高效率和車子節能減排，促進汽車生產商在組材層面更偏重以輕量的塑膠替代金屬材料。而PA66原材料重量較輕、耐高溫特點出色，因而深受汽車生產商的親睞，在汽車的動力裝置有廣泛性的運用。此外汽車安全氣囊也是PA66工業生產絲的關鍵主要用途之一。預估汽車領域的普遍要求將刺激性PA66銷售市場的提高。

PA66還能夠生產制造電子電器的絕緣件、高精密儀表儀器構件、電焊工照明燈具器材等，可用以電飯煲、電動式吸塵機、高頻率電子器件食品類電加熱器等。PA66還具備良好的耐焊錫性，普遍作為接線箱、電源開關和電阻的生產制造。阻燃性級PA66還能夠用以菜單欄輸電線夾、固定夾板和對焦旋紐的生產制造。

城市軌道是PA66橡膠制品的第三大主要用途。玻璃纖維提高PA66抗壓強度高，品質輕，耐磨損，抗腐蝕，便于成形，經改性、耐侯、絕緣等層面的改性，被高鐵動車和地鐵站領域很多的應用，玻璃纖維提高PA66在高鐵軌道構件的使用具體有絕緣軌矩塊、絕緣防水套管、鐵路道岔軌撐座等。